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转自:香港商报
行政主座在2024年施政解说宣布成立“发展低空经济责任组”(责任组),财政司副司长黄伟纶11月12日以组长身份召开责任组初度会议。今次会议究诘了本港低空经济合座发展策略和责任狡计,并落实“监管沙盒”试点花样干系细节。
首阶段试点以无东说念主机载货为主
改日干系责任标的包括:特区政府会与业界及伙伴机构协作,来岁年头起陆续实行“监管沙盒”试点花样。瞻望首阶段会以无东说念主机载货为主,并放宽“超视距荡漾”,逐渐扩大和丰富低空荡漾的应用范围;政府会参考内地偏执他地区的法规和范例,充分研究咫尺需要和永久发展,更新现行民航干系法规,包括研究适用于较大型无东说念主机(即25公斤以上的无东说念主机)的规管轨制,见识是于来岁上半年提交立法会审议;特区政府会就低空基础成立伸开时期研究及计算,包括起降场、通讯辘集、航路辘集、低空监察和措置系统等;以及加强与内地对接,促进大湾区内的跨境低空荡漾行动和低空跨境通(维权)说念。
黄伟纶12日以组长身份召开“发展低空经济责任组”初度会议,究诘本港低空经济合座发展策略和责任狡计。特区政府新闻处图片
会上黄伟纶示意,低空经济可为香港带来新机遇,促进经济及不同产业发展,责任组会昔日瞻性想维及促进者角度,透过“监管沙盒”试点花样,模拟多场景、多航路及低空空域措置布局,累积数据及训诲,引颈法规、基建、应用等不同层面的责任。责任组亦会善用市集力量,并积极与内场地面交流和协作,共同推动低空经济发展。
监管沙盒试点今起继承苦求
12日会议上,责任组亦落实了“监管沙盒”试点花样的细节,包括苦求经历及方法、审阅及签订优次的考量等。输送及物流局将以分批神志进行“监管沙盒”试点花样,首批于11月13日起继承苦求,收尾日历为本年12月31日,干系笃定已上载于输送及物流局网站(www.tlb.gov.hk/tc/highlights/transport/low-altitude.html)。
据先容,苦求者应凝视在“监管沙盒”下,当局会较活泼地审阅苦求,“监管沙盒”的参与者亦可获政府一站式赈济,然则“监管沙盒”不得四肢回避适用法律和监管要求的渠说念,“监管沙盒”在职何情况下均不会影响监管决策;“监管沙盒”应荧惑不同应用场景的苦求,以确保收罗到平日的数据和训诲;“监管沙盒”中教师的航路不一定组成改日低空经济航路辘集的一部分;“监管沙盒”不会偏私任何苦求者,使其应用花样将来有可能营业化。
在审阅各试点花样苦求时,特区政府会研究一系列身分,并保留对苦求淡薄改良的权力。在试点花样运转之前,到手的苦求者须证据继承“责任组”及/或“花样促进小组”施加的悉数条目和要求(包括干系的安全步伐文献及袖珍无东说念主机晓谕)。
责任组瞻望于2025年第一季公布“监管沙盒”首批收尾,到手苦求的试点花样随后会运转教师。其他未被选中但具备条目的苦求将与下一批的苦求一并再作研究。监管沙盒第二批的笃定,将会于稍后时期公布。
科技园数码港担就地地伙伴
发展低空经济责任组由财政司副司长担任组长,输送及物流局局长担任副组长,其他成员包括商务及经济发展局局长、文化体育及旅游局局长、发展局局长、改换科技及工业局局长、保安局局长偏执他干系部门首脑。
另外,责任组辖下诞生“花样促进小组”,成员包括干系政府时期部门,讲求鼓舞发展低空经济的时期事宜。责任组亦首肯委任香港出产力促进局为时期伙伴,而香港科技园及香港数码港措置有限公司则会担就地地伙伴的变装,为不同试点花样提供适就地地及配套设施。
【新闻邻接】港大与大湾区低空经济定约联袂育专才
为加快鼓舞粤港澳大湾区低空经济发展,大湾区低空经济定约(定约)日前与香港大学(港大)签署协作关怀备忘录,发展两边成策略伙伴协作关系,共同推动大湾区成为各人低空经济的“先驱”和“示范区”。
签约庆典由定约创会会长、立法会议员、民建联副主席葛珮帆,与香港大学副校长(研究)、工程学院及经济及工商措置学院双聘讲座老师申作军老师作两边代表签署。
共同开采引申低空经济培训认证
把柄条约,两边首肯在“培育”及“花样”上联袂协作,促进低空经济范围的改换与实践,通过整合两边资源,共同开采和引申先进的培训课程和认证体系,建立一个合手续的东说念主才发展平台。在培育方面,定约每年向港大保举不跳动10名合适条目的学生,进入攻读港大低空科技工程理学硕士课程。在花样协作上,定约与港大会彼此协助寻求资源,以推动低空经济学术、时期研究实时期漂荡落地,并在条目许可(金麒麟分析师)时共同实施花样。
葛珮帆示意,中央淡薄香港要积极探索新产业新业态,培育经济增长新动能,而低空经济恰是国度纵脱推动的策略性新兴产业,是发展新质出产力的典范。定约的要紧任务是集会各界力量助力特区政府推动低空经济发展,定约杰出兴盛得知港大将成立“香港大学低空经济研究中心” 及领先开设低空经济干系硕士课程。两边成为策略伙伴协作关系,可充分诓骗学术界及业界的力量,培育低空经济范围高质地东说念主才、推动干系学术研究和时期漂荡。
港大来岁开低空科技硕士课程
港大淡薄,以工学院、理学院、照应学院及法律学院为中枢成立“香港大学低空经济研究中心”。中心将和大湾区低空经济定约、香港各伯仲院校协作打造一个鸠合改换平台。港大将于2025年开设航空专科本科辅修以及低空时期硕士课程,将通过建立工业鸠合实验室、遴聘资深从业工程师为学生带领、讲课及为业界培养研究生等方式,和香港、内地工业界伸开深度协作。港大还将坐窝入部下手开辟一条教师航路,积存低空运营训诲,优化和假想荡漾器,全面推动香港低空经济发展。
港大低空科技工程的理学硕士课程是各人首个在低空时期范围开设的硕士(LAT)课程,狡计于2025年9月伸开。瞻望招收100名学生,老师无东说念主机时期改换、营业运营等专科常识,塑造具备环球视线的专科低空时期东说念主才。
【商报时评】
跨境低空经济长进广大
香港商报驳倒员 李哲(金麒麟分析师)
发展低空经济责任组昨(12日)举行初度会议,并成立了四个责任标的,包括来岁头起实行监管沙盒试点花样,首阶段料以无东说念主机载货为主,并会放宽超视距荡漾,同期完善干系法规范例和基建,以及加强与内地对接,促进大湾区内的跨境低空荡漾行动。低空经济四肢策略性新兴产业,具有显着的新质出产力特征,在内地发展方兴未已,深圳广州珠海三大低空制造产业集中区,铺张级无东说念主机占各人七成以上市集份额,应用场景更是日眉月异。对香港而言发展低空经济既有艰涩要克服,也有机遇要攥紧;要用好试点确保改换发展安全有序,并在湾区跨境荡漾上多下功夫。
创立于深圳的大疆改换(DJI)是世界有名无东说念主机企业。4月30日,大疆在珠穆朗玛峰尼泊尔一侧完成初度民用无东说念主机高海拔输送测试。新华社图片
施政解说发表距今不及一个月,低空经济责任组即成立并开会落实细节;时期不等东说念主,在低空经济新赛说念上,内地各方时期、资金、东说念主才等资源齐争相插足,以求霸占先机。深圳日前便公布了低空基础设施成立有狡计,狡计2025年前成立过千个起降点,成为宇宙低空经济第一城,计算全市低空荡漾每天潜在需求量约两万至四万架次,其中盐田区智能荡漾基地已通达不雅光航路兼突出百东说念主次体验过,上月福田港口还有外卖公司通达了空投专柜奇迹港东说念主。咫尺大湾区内地9市均已发布低空经济发展泄露,产业范围动辄已百亿计,香港若不马上起步跟上,杰出是加强与湾区协作,非但输在起跑线,还恐有输在尽头线之忧。
香港自己发展低空经济,难度相对较大,坊间究诘亦多。这座外洋齐会密度很高,由穿梭到起降,一朝碰撞陨落就可能导致严重遵循。监管沙盒的目的,恰是让行业合手份者在指定航路内以可控、安全的方式测试和教师,包括协助政府制定政策和目的,进行与赈济无东说念主机安全高效运营所需的空域措置、荡漾操作,及收罗不同参数下的天气、载荷、荡漾高度和速率、导航系统相识性、同期操作多架无东说念主机等荡漾府上,以及考据荡漾时的安全距离等。此外私隐方面也不可忽视,荡漾时期所赢得的府上奈何使用、处理及储存等相通要妥善处理好。
另一方面,香港四肢外洋航空关键,领有丰富的航空辘集和高效的机场运作,在低空产业有基础研发、科技东说念主才的上风,联袂大湾区,加快完善跨境低空物流输送、商务、旅游、调停等干系机制,香港能作念的事情好多。在沙盒先行先试的基础上,以无东说念主机送货为首个切入点,较诸送餐少了食安顾虑,以科技园和数码港等担就地地伙伴,也更易管控航路、起降点及荡漾器数目等。咫尺无东说念主机已见用诸航拍、汇演、调停、测量等;跟着训诲不休累积,测试现实既要逐渐敞开,荡漾距离也要加大放宽,在加强与内地及大湾区的低空经济研究上也不错主动尝试,比如领先鼓舞空中旅游不雅光、医疗急救等特质应用场景等等。好像进击跨境输送器官捐赠,善用低空无东说念主机慑服胜过陆路或海路,其中建造维修及东说念主力资本亦较直升机低廉得多。北部齐会区毗邻深圳,又是改日的外洋创科新城,低空经济也有助促进与内地强强联手。当中虽涉跨境通关、法律对接致使私运等问题,但办法比艰涩多,香港的识变求变及转型升级,意味毫不大略墨守陈规。低空经济是势在必行,跨境荡漾长进广大,香港发展心态不可“斩脚趾避沙虫。”
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